英伟达深化与现代、三星、SK及Naver在人工智能领域的合作

英伟达首席执行官黄仁勋时隔15年再度访问韩国，宣布将与现代汽车、三星、SK集团及Naver等韩国科技巨头深化合作。在2025年亚太经合组织峰会期间，英伟达与韩国政府宣布扩大合作伙伴关系，共同推动韩国人工智能基础设施及实体AI能力建设。

此次合作恰逢美国与日韩签署多项技术协议，旨在加强战略联盟，共同推进人工智能、半导体、量子计算、生物技术和6G等前沿技术领域的协作。

韩国政府周五宣布，将采购超过26万台英伟达最新GPU以满足国内日益增长的人工智能需求。其中约5万台将用于公共项目，包括开发本土AI基础模型和建设国家AI数据中心。其余20余万台将分配给三星、SK集团、现代汽车和Naver等企业，推动基于AI的制造创新和行业专用模型开发。

三星与英伟达共建AI超级工厂 联合研发6G AI-RAN技术

三星宣布将与英伟达合作建设AI超级工厂，将人工智能技术全面融入半导体、移动设备和机器人制造流程。该设施将配备超过5万台英伟达GPU及Omniverse平台，构建能够实时分析、预测和优化生产的智能网络。

合作历史超过25年的两家企业，目前正共同研发下一代存储技术HBM4，该技术将为未来AI应用提供核心支持。

韩国科学技术信息通信部透露，英伟达将与三星、韩国三大电信运营商（SK电信、KT、LG U+）以及韩国电子通信研究院共同开发AI-RAN技术。

AI-RAN通过将移动基站与人工智能结合，可显著提升性能并降低能耗。根据新协议，英伟达将与韩国产业界及研究机构联合开发下一代AI-RAN技术并建立全球测试平台。

今年10月中旬，英伟达宣布三星代工厂将协助生产定制CPU和XPU。此前英伟达已与英特尔合作，通过NVLink Fusion技术实现x86 CPU与英伟达平台的直接连接。

现代汽车借AI工厂驱动未来出行

现代汽车集团与英伟达将共同构建AI基础设施，推进实体AI技术发展。双方合作将聚焦自动驾驶、智能工厂和机器人三大领域，并在高性能GPU供应与投资方面展开深度协作。

英伟达透露，合作将投入5万颗Blackwell架构GPU用于集成AI模型的训练、验证与部署，同时将在韩国设立AI研究中心，强化该国实体AI产业生态。

黄仁勋表示：“人工智能正在重塑所有行业的各个层面。仅在交通领域——从车辆设计制造到机器人与自动驾驶——英伟达的AI与计算平台正在改变世界的移动方式。我们与现代汽车集团这家韩国工业巨头、全球顶级移动解决方案提供商携手，共同构建将定义数万亿美元移动产业未来的智能汽车与工厂。”

SK集团构建AI云平台 Naver布局实体AI

SK海力士母公司SK集团与英伟达合作建设亚洲首个由企业主导的制造AI云平台，该平台将运用英伟达仿真和数字孪生技术，并向政府、公共机构及本土初创企业开放接入权限。

韩国搜索引擎Naver旗下云服务公司Naver Cloud正与英伟达合作开发连接物理与数字世界的下一代“实体AI”平台。据Naver透露，该公司将在半导体、造船、能源和生物技术等关键行业部署AI基础设施，加速适用于真实工业环境的AI解决方案落地。

Naver创始人李海珍在声明中表示：“正如汽车行业正向软件定义汽车转型，AI直接在真实工业场景和系统中运行的‘实体AI’时代正在到来。”

从三星的AI网络计划、现代的软件定义汽车，到SK集团的工业AI应用和Naver的云与AI服务，英伟达与韩国科技巨头的合作凸显了一个重要趋势：人工智能与硬件技术正在跨行业深度融合。这些合作展现了全球科技领导者如何携手塑造下一代智能系统。

本周初，这家美国科技巨头宣布与礼来公司、Palantir、现代、三星、优步和Joby Aviation等企业及美国能源部建立一系列新合作。在首席执行官黄仁勋试图淡化AI泡沫担忧之际，这些消息推动公司股价飙升，使英伟达成为首家市值突破5万亿美元的上市公司。